Airbus detecta falla en software de control de vuelo y ordena inspección de 6.000 aviones A320 en todo el mundo

 

La empresa aeronáutica europea Airbus anunció este viernes una revisión urgente en miles de aviones de su familia A320, luego de detectar una vulnerabilidad en el software de control de vuelo que podría verse afectado por la radiación solar. La medida impactaría a unos 6.000 aviones, más de la mitad de la flota mundial de este modelo, según fuentes del sector.

En un comunicado, Airbus explicó que un incidente reciente reveló que la radiación solar intensa puede corromper datos esenciales para el funcionamiento del sistema de control de vuelo, un riesgo que requiere intervención inmediata.

“Airbus reconoce que estas recomendaciones provocarán trastornos operativos a los pasajeros y clientes”, señaló la compañía, que trabaja junto a la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). El organismo emitirá una directiva de aeronavegabilidad de emergencia para exigir el cambio de software.

Reversiones de software y posibles reemplazos de hardware

De acuerdo con fuentes del sector, alrededor de dos tercios de los aviones podrán volver temporalmente a una versión anterior del software, lo que supondría una inmovilización breve. No obstante, se prevé que la magnitud de la operación cause retrasos importantes, especialmente en el que será uno de los fines de semana de mayor tráfico aéreo del año en Estados Unidos.

En algunos casos, cientos de aeronaves podrían requerir cambios de hardware, lo que implicaría semanas de inactividad antes de volver a operar.

El incidente que activó las alarmas

La decisión se tomó tras un evento registrado el 30 de octubre en un vuelo de JetBlue desde Cancún (México) hacia Newark (Nueva Jersey). El vuelo 1230 sufrió un problema en el control de vuelo que provocó una caída repentina e incontrolada de altitud, obligando a realizar un aterrizaje de emergencia en Tampa (Florida). Varias personas fueron hospitalizadas.

Ese episodio llevó a la compañía a revisar el comportamiento del software y detectar la vulnerabilidad.

Actualmente, Airbus tiene 11.300 aviones de la familia A320 en operación global, incluidos 6.440 del modelo A320 estándar, lo que convierte esta revisión en una de las más amplias en la historia reciente de la aviación comercial.

El Mundo